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网易汽车9月30日报谈 日前从官方了解到，极越CEO夏一平与极越整车联系负责东谈主一谈开启了一场18小时不终止续航直播，亲测极越07长续航版的真正续航阐扬。极越07长续航版搭载100kWh宁德时间三元锂电板，CLTC续航里程880km，而通过这次直播来看，它的实测续航为846km，续航达成率96.14%，平均能耗仅为12kWh/100km。

行为“车圈最拼CEO”，这亦然继火烧实际、翻腾测试、纯视觉智驾过水桥、枪击电板包测试等一系列精彩直播之后，夏一平所进行的又一次极越07产物力测试。

为向用户展示极越07最真正的续航阐扬，本次直播从极越上海总部启程，跨省前去苏州丛林乐土再复返上海，同期也来去于上海最西边的嘉定和最东边的浦东机场，消散了城际出行通勤和上海市内最复杂的通勤阶梯。全程不仅包含了旦夕岑岭拥挤路段，还历经城郊路段以及高速高架路、高贵城区谈路等各式场景，100%修升引户骨子出行场景中各式通勤情况。

而在直播进程中，极越07车上乘坐三名乘客并搭载其它建立，车内空调全程开启，途中已往与SIMO互动并体验种种文娱影音事业，以及座椅推拿功能，消散种种行驶速率，模拟用户真正驾车通勤场景。

就在前不久，极越07认真上市，三款车型的价钱区间为20.99-29.99万元，限时优惠价钱区间19.99-28.99万元。行为极越品牌旗下的第二款产物，同期亦然首款轿车产物，通过AI好意思学贪图，极越07将智能技巧启动下的极简贪图进步到全新高度。另外，极越07语音和智驾王人将在2024年第三季度升级到2.0大模子。

非兼并般的“维纳斯弧线”

极越07的前脸接管了电动车常见的闭塞式贪图，Y字形的前灯组具有可以的视觉冲击力。另外，它应用行业最前沿的智能科技，打造了独到的灵动眼眸智能交互大灯，在领有绝好意思造型、罢了亮堂照后光果的同期，还具备了雄伟的交互功能。

极越07定位 “C级纯电AI智驾轿车”，车身长宽高三维数据辞别为：4963mm、1989mm、1475mm，轴距达3013mm。为了保证07整车线条的好意思感，极越将A柱后移了6.5厘米，在新车的A柱角度与溜背线条共同勾画出“维纳斯弧线”，这点小小的更正却破耗了3个亿！变好意思尽然是宇宙上最烧钱的神态。这就形成了07的风阻总共只是为0.198cd，将续航足足进步了50km。

另外，极越07还有个脾气相配动东谈主，等于中国传统好意思学中的“藏”。为了车身全体的线条好意思感，极越07把自己扫数“不协调的棱角”统统藏了起来：超声波雷达、录像头、车门水切，无门把手，以致雨刮。外部的内敛+里面的科技张力形成一种利害对比的反差。

拉风的35.6英寸连气儿屏

想要插足车内，极越07还有一个小奥秘，新车的智能感应电动门接管了改进的无门把手贪图，以业内跳跃的智能感应、车内/外语音、蓝牙等多模交互和浮浅的物理按键等多种开/关门模式，提供一个“随车门童”，营造全新的、独家的、坎坷车无谓手的开/关门体验。

极越07的内饰贪图不时了家眷作风的极简理念，全体环抱式贪图营造出温馨而盛大的驾乘空间。新车还接管了一局势座椅贪图，进一步进步了乘坐的镇定性和全体内饰的高档感。尤为引东谈主注见识是，极越07接管的是半幅式场合盘，据官方显露，其开辟用度高达2000万元。

谈到座舱，极越07的通盘里面不仅具备超大的空间体验，况且提供高技术感、高镇定感、高豪华型的成就，包括公事舱级座椅、头枕音箱三区空调等，乘储兼顾，打造越级奢享体验。

一句话等于：用智能化尽可能减少用户的操作来赢得镇定的极致体验。通盘车机系统不是一件器具，而是一位搭档和助手。

诳骗纯视觉端到端高阶智驾

PPA智驾升级为ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，是这次系统升级的重头戏，美艳着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模子时间，极越成为大众首个应用L4级自动驾驶大模子百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。ASD包括领航缓助、代客停车、高阶车谈保握以及主动安全等觉得106项功能新增和智商升级，罢了行车、安全、停车三大智商全面进化。

行车智商上，ASD可以罢了A点到B点的解放移动，变谈躲避合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借谈绕行、连气儿变谈、礼让行东谈主、无保护左转等功能让智驾智商全面进阶，泛泛移交高速高架、城市谈路上各式复杂场景。

安全智商上，前向AEB智商再进步，扩大了有用作用范畴，新增两段式制动，优化AEB算法战略后，先降速再淘气刹车，进一步进步了智驾的安全性和体验感。新增弯谈AEB功能，概况精确移交弯谈中已而出现的行东谈主、快递车、外卖车等横穿行为，匡助用户实时刹停。

停车智商上，APA自动停车缓助不仅因循多种复杂车位泊入泊出，还破解了暗光、极窄车位停车鬈曲。此外，停车同期还会自动收起后视镜防剐蹭。

智能AI伙伴SIMO——聪惠的万能管家

SIMO如兼并名万能管家，不仅可以惩办全车险些扫数功能操控，还可以解答各式生计学问、数学鬈曲、新闻信息等，以致还能通过AI生成演讲稿、绘制等，成为出行中不行或缺的“小伙伴”。

SIMO与百度文心一言4.0大模子深度会通，带来愈加当然、通顺和更富逻辑念念考的东谈主机交互体验，且功能愈加雄伟，可以回答各式问题，而收成于语音AI算法全量腹地化，极越07全离线语音的全端侧语音识别速率快至500 ms，端到端语音反应速率在700 ms内，完全开脱了对网罗信号的依赖。

空间贪图彻底亮点

基于吉祥SEA广泛高端平台的高拓展性，极越07领有同级跳跃的3013mm超长轴距和超大储物空间，舱内乘坐空间利用率也大幅进步，并蚁集先进的AI智能车机和丰富的豪华成就，打造出天真解放、智能方便的镇定空间。

能源方面，极越07为纯电启动，低配为400V架构，搭载单电机，最大功率为200kW；高配为800V 架构，搭载双电机，最大功率为530kW。新车最高车速为230km/h，百公里加快可达3.5S。在电板方面，极越07配备71.4千瓦时、93.4千瓦时和100千瓦时电板组，其中71.4千瓦时电板车型纯电续航里程660km（圭臬版后驱），100千瓦时纯电续航里程有880km（长续航后驱），93.4千瓦时电板组搭配四驱车型，续航里程为770km。